看书阁

第176章 千帆竞发，百舸争流（第1页）

这才短短三个月，喻万春主导的漕运改革，在经历了初期的阵痛与吏治风暴的洗礼后，其强大的生命力终于如同破土春笋，开始展现出令人瞩目的成效。

这股变革的力量，不再仅仅局限于账册上增长的数字，而是真切地体现在帝国经济命脉的每一次搏动之中。

最先感受到变化的是汴京的太仓。

以往此时，太仓存粮往往捉襟见肘，需精打细算方能维持到秋粮入库。

而如今，太仓各仓廪几乎爆满，新收的漕粮堆积如山。

不仅仅是粮食，通过漕运输送而来的南方绢帛、瓷器、茶叶等物产，也极大地丰富了京师的物资储备。

户部尚书在一次朝会上，难得地面带红光，向夏景帝禀报，“托陛下洪福，喻特使新政得法，至今，漕粮入库总量较往年同期增长逾四成，且因损耗大幅降低，实际入库粮食更多。如今太仓存粮，足以支撑京师及周边驻军一年半之需，纵遇灾荒，亦可从容应对。”

更直观的变化发生在汴京的市场上。

随着漕运效率提升，运输成本下降，南方物资源源不断输入，使得汴京的米价、布价等生活必需品价格，出现了多年未有的小幅回落。

虽然幅度不大，但足以让市井小民感受到实实在在的好处。

茶楼酒肆中，偶尔能听到百姓议论，“今年这米价，似乎比往年这时候要便宜些。”

“听说是漕运改了新章程，南边的粮食来得更快更省了。”

这种民生的细微改善，如同涓涓细流，无声地滋养着帝国的根基，也为喻万春和新政赢得了底层不易察觉却至关重要的支持。

运河，这条古老的黄金水道，从未像现在这般繁忙且充满活力。

《商船准入令》像是一把钥匙，打开了民间资本的闸门。

原本被旧漕运体系排斥在外的各地商帮，如今只要符合标准、缴纳保证金，便能获得承运漕粮的资格。

巨大的利润空间和相对公平的竞争环境，吸引了无数商人趋之若鹜。

运河之上，千帆竞发，百舸争流。

悬挂着不同商号旗帜的漕船，与修缮一新的官船并肩航行，场面蔚为壮观。

沿河重要的码头，如淮安、徐州、清江浦等地，比以往更加繁华。

货栈、邸店人满为患，力夫、船工、账房、牙人的需求量激增，带动了沿河城镇的就业与繁荣。

龙江造船厂更是日夜赶工，工匠们按照喻万春带来的新式图样，打造着更大、更快、更坚固的“漕安级”漕船。

船坞里火星四溅，号子声此起彼伏，一派欣欣向荣的景象。

第一批下水的“漕安一号”已顺利完成数次往返运输，其出色的性能和极低的损耗率，赢得了船工和商贾们的一致赞誉。

改革并未忘记底层的运丁，其实也可以说这次漕运的改革就是喻万春为了底层人民的一次改革。

喻万春力推的《补偿令》和严格的奖惩制度，使得运丁们的收入得到了切实保障。

以往被层层克扣的“赏银”如今足额发放，因不可抗力导致的损失也能得到合理补偿。

同时，效率高、损耗低的船队还能获得额外奖励。这使得运丁们的积极性空前高涨。