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294 九州革新（9K）（下）（第3页）

俞兴看着大家的议论，发出警告：“不过，以前这种事找不到就找不到了，现在用哨兵模式找到，碰见死不承认的可能还会糟心，大家自己酌情使用哈。”

“这项功能也会消耗电量，但我们的400V平台对于充电桩的支撑很好，也会配送免费的家用充电桩安装，7kW的家用充电桩用6个小时就能从0充满，如果使用60kW的公用充电桩，半个小时可以从20%充到80%，不过，增程的里程方面不需要担忧。”

“我个人认为，新能源行业将会存在很长一段时间的发展过程，增程式电车则能充分缓解里程方面的忧虑，关于充电这一块，我们公司已经储备了800V平台的技术，但考虑到行业与市场现状，400V完全可以满足大家的使用。”

第一排的王川福听到这里，情绪有些复杂。

他不怀疑俞总这句话，不怀疑碳硅集团有能力推出800V平台的“九州”，因为，“唐”就是800V平台的，但是，俞总又一次因为市场需求选择了400V。

国内现在有4万多的公共充电桩，但95%以上都是500V以下的低压桩，虽然“唐”做出了升压充电技术，但受限于桩端电流，实际的快充功率与400V车型差距不大。

此外，800V平台匹配的碳化硅功率器件、高压线束等高价组件也会让整车成本增加2万左右，而400V平台则有更成熟的供应链与更低的成本。

比亚迪在上个月的新车发布会上强调了800V平台的技术，想通过这样的概念来完成一次炫技，但不管是这种还是542战略，都与今天台上俞总的选择截然不同，他并没有在这些方面上多用时间。

“我用了很多时间，但还是有很多无法详细介绍，以上都是我们的标配内容，‘九州’这次共有两个版本，一是完全够用的Pro版，二是拥有更多配置的Max版。”

俞兴伸手放出顶配增加的配置，只用一句话就介绍了Max版：“Max版增加了博世空气悬挂、CDC减振、四个电吸门、后轮转向、香氛系统、21寸轮毂等等，当然，它会贵不少。”

然而，反而是这么一句话，对于现场不少经济实力不错的参会人员，都觉得这些东西确实是高级货啊。

俞兴瞧了眼时间，发布会预计1个小时，这已经过了50分钟。

他喝完最后的水，平稳情绪，笑着说道：“我们的Pro版本是很有性比价的，这一点欢迎大家对比品鉴，在宣布价格和上市权益之前，我还要说个事，碳硅集团是一家成立四年多的新车企，我们在把能给的配置都给的同时也理解用户对我们品质的担忧。”

“我们的供应商都是很棒的，技术方案是反复论证的，生产线是全球一流的，各方面测试是严苛的，但这些都属于我们企业内部标准，用户该担心还是担心。”

“所以，我连夜说服公司高管，决定升级我们对质量的保障，整车质保5年或10万公里，对首任车主在三电系统的八年或12万公里质保之外提供终身质保！”

现场音响里配合着出现“duang”的震惊音。

会场里立即出现热烈掌声，一部分人还没回味消化就跟着鼓掌，反正是听见“终身”两个字了。

俞兴笑吟吟的等着掌声过去，最后切换屏幕，上面罗列的是“九州”的基本信息。

他念叨道：“所以，一辆5050*1995*1750的拥有如此多配置的中大型SUV，它的售价应该是多少呢……”

“我们这次因为有国补的存在，讨论出交个朋友的价格。”

“标配Pro的价格是……34。58万！”

“顶配Max的价格是……38。58万！”

现场这次响起自发又喧嚣的讨论声，随即是又一次的掌声。

国产新品牌的新车卖34。58和38。58万是不可能的，但上面那么多配置不卖这么多似乎也不可能！

“王总，你要买的话买哪个版本？”长城这次过来的王凤瑛笑着询问比亚迪的王川福。

王川福毫不犹豫的说道：“买Max的，它性价比高。”

王凤瑛笑叹道：“是啊，它的性价比高啊。”

一款车的售价达到38。58万，这样的巨资反而和性价比三个字关联上了，但顶配那一句话介绍里的配置真的是内行人都清楚含“金”量。

“按照国内的政策，新能源现在免交购置税，另外今年还有2。8万的国补现金补贴，所以，我们的落地价是……”俞兴不得不提高声音来压下讨论。

随着又是一声的“duang”，屏幕上浮现减去2。8万国补的31。78万和35。78万落地价！

会场里的声音在猛然一静后又立即大了。

俞兴再duang，高声道：“现在除了国补，还有地方上的现金补贴，但具体多少就要看不同地区的规定，像申城这边提供1：1的比例补贴，所以，具体落地价请联系我们全国20处直营中心！”

“我们采用直营模式，去掉大家买车时都不喜欢的讨价还价，全国统一定价！”

“从今天到下个月底大定并锁单的用户，我们还提供了首发权益，将会赠送终身无限流量、终身免费道路救援、价值2000元的电动踏板、价值2000元的车顶行李箱！”

会场三连duang，屏幕上的浮现首发权益，落地价已经变成2X与一个问号，意味着加上地补现金补贴，Pro版本落地价不到30万。

俞兴本想就此落幕，差点把直播的事情忘掉，赶紧又补了句：“目前在申城、羊城、鹏城、京城都有免费的新能源牌照额度，欢迎大家到店试乘试驾，也可以通过我们的官网和APP交流。”

“感谢各位领导、朋友和观众朋友们对本次发布会的观看，衷心感谢大家的支持。”

现场已经喧嚣起来，本来还想升华两句的俞兴已经忘了词，只能不出错的表达鞠躬致意，结束这次碳硅集团的首款车型发布会。

随着他的宣布，屏幕上滚动“九州”车型的标配配置、落地价格与首发权益。

碳硅新车有着太多值得深入讲解的信息，但积累在一起又只能限制在一个小时，最终便是一个全貌的展现。

俞兴没有细谈参数，没有仔细规划地补和牌照，而类似这些的信息将会通过即时的广告推送、门店讲解来完成，他今日代表的是碳硅集团正式参与国内汽车市场的竞争。

东方卫视的直播结束了。

会场里几乎所有人都清楚了碳硅新车的最低落地价可以做到28。98万，原本不清楚的也听到旁边懂行的讨论声。

28。98万！

这特么是亏本在卖吧！

1500MPa+笼式车身+一体化压铸+2。0T增程的百公里5。5秒+全球前列的麋鹿测试+大满贯丰富配置+终身质保……

诚意不是说出来的，而是做出来的！

这个扑面而来的诚意已经溢出了！

俞兴从台上走下，仍然第一时间与市里的领导交流，感谢他们本次的莅临，发出午宴的邀请，但基本都被婉拒了。