相比起“闪电-1”空空导弹,数控机床科研团队第一个攻克产品,数控车床终于在他们手中诞生了,速度快得出乎意料。
要知道,车床,应用范围是非常广的。
而数控车床,也就是计算机数字控制车床,也将会成为中国使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,最起码能够占数控机床总数的25。
整个数控机床,集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。
它也会是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。
而数控机床科研团队研制出来的第一台数控车床,是一台单刀架数控车床,采用的是两坐标控制。
数控车床种类多样,有着不同的分类方法。
比如按主轴位置分类,可分为立式数控车床、卧式数控车床。立式数控车床主轴垂直于水平面,配有大直径圆形工作台,适合加工径向尺寸大、轴向尺寸小的大型复杂零件。而卧式数控车床,主轴水平布置,分为水平导轨和倾斜导轨两种,倾斜导轨车床刚性更强,排屑方便,适合大批量生产。
比如按加工零件类型分类,可分为卡盘式数控车床、顶尖式数控车床。卡盘式数控车床,无尾座,适合加工盘类和短轴类零件,采用电动或液动卡盘夹紧。顶尖式数控车床,配备尾座,适合加工长轴类和直径不大的盘类零件。
按功能分类,可分为经济数控车床、全功能型数控车床、精密型数控车床。经济型数控车床,由普通车床改造而成,成本低,适合精度要求不高的回转零件。全功能数控车床,功能丰富,适合高精度、复杂形状零件的加工。精密型数控车床,采用闭环控制,适用于精密和超精密加工。
此时他们研制出的第一台单刀架数控车床,这是按照刀架数量分类的。
这种单刀架数控车床,常见配置为四工位或多工位转塔式刀架,适合一般加工需求。
然后他们可以在单刀架数控车床的基础上,研发双刀架数控车床,双刀架数控车床是采用双刀架,采用的是四坐标,可同时进行不同工序加工,从而提高效率。
现在研制出第一款单刀架数控车床,便是一个好的开始。
整个科研团队看到这一台单刀架数控车床,那叫一个兴高采烈。
大家都已经知道中国数控车床发展历史的坎坷。
1958年中国就像研发数控机床,可是那时候,整整20年时间,由于对数控机床的特点、发展条件没有足够的了解,在人员素质差、基础不牢靠、配套件质量不合格的情况下,盲目发展,曾三起三落,最终因为表现太过糟糕,无法用于生产而终止。
直到这几年,才从日本、德国、美国等国家引进数控机床。
而现在,中国可以有了自己的国产数控车床,这显然是一个里程碑。
陈羽就比较淡然了,因为这款数控车床,他早就拥有全套技术,甚至在这基础上都形成更先进的款式。
等到大家都高兴完后,陈羽布置任务,然后才去找校长。
既然研发了第一款数控车床,自然要组织技术验收。
而这里面,自然要为北航争取利益。
在陈羽看来,最好仿效计算机、打印机那样,成立一个专门生产数控机床的校企,这样的话可以给北航带来最大的利益。
再不济,也是获得机床生产企业的股份。
至于什么专利授权?
现在专利都还没有开始呢!
只能说,作为北航的一份子,陈羽的屁股决定了他的立场。